高精度多端口歧管主体 – 重型铝压铸旋转接头外壳,具有 CNC 加工公差,适用于流体控制系统
多端口歧管主体,也称为旋转接头外壳,是专为先进的流体和气体分配系统而设计的关键任务结构组件。作为高端金属铸造专家,我们使用优质 ADC12 或 A380 铝合金制造这些外壳。
我们在电子外壳压铸方面的专业知识完美地应用于这些流体分配器,确保了致密、高强度的结构。该圆形分配器具有多个径向端口,专为加压介质的无缝传输而设计。我们的高压压铸和5 轴复杂零件加工集成工艺实现了轻质结构和卓越耐压性的完美平衡。
技术规格
| Feature Item |
Detailed Parameters |
| Primary Material |
Aluminum Alloy (ADC12, A380) / Optional Stainless Steel |
| Manufacturing Process |
High-Pressure Die Casting + 4/5-Axis CNC Machining |
| Typical Dimensions |
Diameter range: 100mm - 250mm (Customizable) |
| Dimensional Tolerance |
Critical interfaces held to ±0.01mm to ±0.05mm |
| Surface Treatment |
Sandblasting, Precision Polishing, or Hard Anodizing |
| Pressure Rating |
Engineered to withstand 10-20 MPa and above |
| Configuration |
Multi-port radial design (e.g., 6-port or 8-port symmetry) |
工程亮点和性能优势
- 防漏完整性:通过先进的高压压铸模具技术,我们最大限度地减少内部孔隙和气体夹杂物。这是我们生产模具成型(压铸)专业知识的标志,确保歧管在极端操作压力下保持气密和液密。
- 精确的径向端口对准:利用我们专业的5 轴精密 CNC 铣削中心,我们可以在一次设置中以微精度加工径向端口。这可确保所有密封件和配件完美就位,防止流体旁路,其精度水平符合我们的紧公差注塑成型(应用于精密加工)标准。
- 优化的散热:铝合金结构提供出色的导热性。这有助于散发高循环液压应用中流体摩擦产生的热量,这是我们在汽车原型成型阶段验证的关键因素。
- 耐腐蚀和表面处理:我们提供可选的阳极氧化处理,以保护歧管免受刺激性化学品的侵害。对于需要集成密封件的客户,我们还可以为配套垫片提供Automotive Components 2K Mold解决方案,确保为全球汽车和工业供应链提供全面、防漏的装配。
应用场景
非常适合液压旋转接头、气动分配器、中央润滑系统、自动化机械臂流体管路和工业冷却歧管。
为什么 VKE 是您的首要歧管合作伙伴?
- 从铸造到完成的能力:VKE 管理从初始模具设计和高压铸造到最终精密加工和压力测试的整个工作流程。
- 先进计量:每个歧管均使用我们的[CMM(坐标测量机)]进行验证,以确保端口方向和同心度满足您精确的 2D/3D 规格。
- 材料专业知识:我们提供全面的材料分析,以确保所选合金完全符合您的压力、重量和环境要求。